Sizinle en kısa sürede iletişime geçebilmemiz için lütfen e-posta adresinizi bırakın.
Vincin yük dağıtım sistemi, vincin herhangi bir kısmında aşırı gerilimin önlenmesinde çok önemli bir rol oynar. Kaldırma platformu, yükün platform ve kaldırma mekanizması boyunca eşit şekilde dağıtılmasını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu denge, vincin belirli bir alanının, özellikle de kabloların, motorun veya dişli sisteminin erken aşınmaya veya arızaya yol açabilecek şekilde aşırı yüklenmesini önler. Örneğin, büyük ve ağır malzemeleri kaldırırken, vinç sistemine entegre edilmiş yük hücreleri veya sensörler, kaldırma başlamadan önce yükün her zaman eşit şekilde dengelenmesini sağlar. Bu dengeli ağırlık dağılımı aşırı sürtünmeyi ve gerilimi azaltarak motor, dişli kutusu ve kablolar gibi kritik bileşenlerin ömrünü uzatır.
Değişken hız kontrolleri, kaldırma sürecini yönetmek için çok önemlidir. inşaatçılar yük asansörleri . Bu sistemler, operatörlerin malzemelerin kaldırılma veya indirilme hızını ayarlamasına olanak tanır; bu, özellikle daha ağır yüklerin taşınması sırasında önemlidir. Daha düşük hızlar, ani hızlanma veya yavaşlamayı önleyerek hem motor hem de diğer kaldırma bileşenleri üzerindeki mekanik gerilimi azaltır. Örneğin, ağır bir yükü çok hızlı kaldırmak, tahrik sisteminde gereksiz zorlanmaya neden olabilirken, daha kademeli bir hız, ani şoklar veya titreşimler nedeniyle mekanik arıza olasılığını azaltır.
Yumuşak başlatma ve durdurma mekanizması, vinci çalıştırırken ve durdururken tipik olarak meydana gelen mekanik şokun azaltılmasında önemli bir rol oynar. Geleneksel sistemler, hem motoru hem de kaldırma bileşenlerini zorlayan ani sarsıntılara neden olabilir, ancak yumuşak başlatmayla motor kademeli olarak tam hıza çıkar ve başlangıçtaki tork yükleri azalır. Benzer şekilde, yük hedefine yaklaştığında, yumuşak durdurma mekanizması motoru kademeli olarak yavaşlatarak dişlileri aşındırabilecek ve titreşimden kaynaklanan yorgunluğa neden olabilecek ani darbeleri en aza indirir. Bu kontrollü hareket, genellikle hızlı aşınma ve yıpranmaya neden olan ani şok olasılığını azaltarak dişlilerin, kasnakların ve diğer hareketli parçaların ömrünü uzatır.
Aşırı yük koruması, vincin nominal kapasitesinin üzerinde yüklere maruz kalmasını önleyen kritik bir özelliktir. Modern inşaat vinçleri, yükün güvenli bir eşiği aşması durumunda vincin çalışmasını durduracak otomatik aşırı yük algılama sistemleriyle donatılmıştır. Bu sistem hem yükün ağırlığını hem de motor üzerindeki gerilimi izleyerek çalışır. Aşırı yük durumu tespit edilirse sorun çözülene kadar vinç ya çalışmayı durdurur ya da kaldırma hızını sınırlar. Vinç, aşırı yük koşullarını önleyerek motor, dişliler ve kablolar üzerindeki aşırı gerilimi önler ve bu bileşenlerin tasarlanan güvenlik sınırları dahilinde çalışmasını sağlar. Aşırı yük koruması aynı zamanda çalışanların güvenliğini sağlar ve makinenin kullanım ömrünü kısaltabilecek olası hasarları önler.
Yağlama, inşaatçı vincinin düzgün çalışmasını sağlamak için en önemli uygulamalardan biridir. Dişlilerin, yatakların, kabloların ve diğer hareketli parçaların yağlanması sürtünmeyi azaltır ve mekanik direncin neden olduğu aşırı ısınmayı önler. Yüksek bina projeleri gibi zorlu inşaat ortamlarında çalışan vinçlerde, uygun yağlama, sürtünmenin artmasına ve aşınmanın hızlanmasına neden olabilecek parçaların kurumasını önler. Yağlama sistemleri manuel veya otomatik olabilir, ancak her iki durumda da önemli bileşenlerin korozyona, aşınmaya ve aşırı ısınmaya karşı korunmasını sağlarlar. Örneğin, ağır yükler altında çalışırken, iyi yağlanmış bir dişli kutusu, aşırı ısınma olmadan sürekli kavrama taleplerini karşılayabilecektir; aksi takdirde, bileşenlerin tutukluk yapmasına veya zamanından önce arızalanmasına neden olabilir.
